Archives

Een samenvatting van een geweldige dag.

Video of the OBC

355 inschrijvingen waarvan :

• 4 Belgen
• 41 Nederlanders
• 33 landen

Resultaten van de Belgen:

• Wim Henderieckx 69e  (6e België/Nederland)
• Alain Denis 167e
• Yves Verhofstede 210e
• Michiel Messiaen 343e

Nog meer STATISTIEKEN:

• Wim 31e master op 101 (leeftijd 40-50)
• Alain 88e Grand Master op 153 (leeftijd 50-60)
• Yves 23e Grand Grand Master op 68 (leeftijd 60-70)
• Michiel 151e Grand Master op 153 (leeftijd 50-60)

De volledige uitslag,

Klik op de verschillende werkbladen voor de klassementen per leeftijdsgroep.

De vermoeidheid laat zich voelen. We slapen al wat langer en de spierkes doen pijn. Zo het gevoel van er doen spieren pijn waarvan ik niet wist dat ik ze had…. 7u30 aan het ontbijt zoals gebruikelijk. Nadien jaarvergadering. Ikzelf besluit om nog wat te rusten. Michiel en Alain gaan naar de bijeenkomst om de Belgen te vertegenwoordigen. Er werd oa gestemd voor de locatie 2018 voor het kampioenschap. Het is Barcelona geworden. Barcelona heeft het gehaald t.o.v. Sicilië.

Het ziet er naar uit dat het minder wind gaat worden, het is nl. bewolkt. 14u eerste start. Piotr coach voor Alain, Yves en Dick. Peter from Estonia voor Wim. De tactiekbespreking verloopt eensgezind. rechts opbouwen maar zeker niet tot lay-line. Zo geschiedde. Weer geweldig goed weg. De coach zei, beste weg van de hele vloot. Gelijk wat je wil veranderen aan je zeilskills verander dat starten nooit ! Stevig compliment. 5 manches op rij schitterende start. Rechts was helaas niet al te best. Met veel volk die gingen voor dezelfde optie. Het was dus een gevecht om vrije wind. Ook de matigere wind zorgt er voor dat ik moeite heb de boot op snelheid te krijgen. 23e. de slechtste tot hiertoe.

Manche 6, Aan de startboot gaat de deur flink dicht. Het wordt letterlijk wrikken om ergens mijn plaatsje op te eisen. Hm. Dat was niet op de jury gerekend… Gele vlag. Dat betekent 720° draaien alvorens te vertrekken. Ik kon er maar aan beginnen op het startsignaal. Dus iedereen laten voorgaan om dan een inhaalrace te vebeginnen. Ik vaar op de shiften en ga niet met het pak naar de kant. 30e boven. Schitterende come-back laat maar zeggen. In het 2e kruisrak word ik wat te opportunistisch en kies meer voor de linker kant, terwijl het altijd rechts zit… 59e. De coach: “bij wedstrijdzeilen gaat er telkens wat mis. Bij jou ging alles mis in 1 mache, dus dat heb je nu gehad”.

Yves, daar heb ik niet zoveel van gehoord na de wedstrijd. Maar hij prees zich gelukkig met een 38e plaats. 221e in totaal.

Michiel houdt het niet uit met de knieën en komt niet toe aan starten.

Dick heeft het lastig upwind. Maar doet downwind gouden zaken. en eindigt 2x 62e.

Alain vaart in zijn eerste reeks in een windwakte downwind en laat zo wel 30 boten over zich heen gaan. 73e..
2e reeks vaart hij consistenter 36e. 182e in totaal.

‘s Avonds finn-diner…. Lekker en gezellig oa. met 2 Zwitsers en een Noor aan tafel. Op tijd naar bed. Men verwacht ons om 12u aan de startlijn morgen. Slecht weer is voorspeld. Regen regen regen.

3 oldies are gyping 😉

en wat reaching

Zoals de president van de klasse het zo mooi zei vandaag tijdens de openingsspeech van het evenement: “Finn-sailing is not a saling class, it is a way of life” En elke omstaander begreep hem. …

Een onwaarschijnlijke dag is het geworden. Mooie zon in de voormiddag. Voor Alain de ideale condities om in alle rust zijn boot klaar te maken.  Ikzelf heb mij bootje in de wax gezet. Moet zeggen, de onderkant blinkt als een spiegel.  (link voor wat foto’s hiervan)  Om 13u30, als de zuiden wind flink begint op te steken gingen we al het water op.  Voor opnieuw een trainingsrondje. Piotr maakte van de gelegenheid gebruik om wat filmpjes en foto’s te maken.  Ook weer verschillende tips gekregen over hoe je de boot het best kan zeilen. Ik moet zeggen hij weet er wel wat van, best interessant !

Om 15u20 werd er dan een start gegeven.  Laat ons zeggen 80 boten per vloot,  we varen in 4 vloten. Er wordt geloot in welke groep je start.  Omdat het een oefenwedstrijd is, en omdat we met 4 van de 5 in de rode vloot zaten. Hebben we besloten om allemaal in rood te starten. Zo kon Piotr ons goed opvolgen.

Dick,  in het kruisrak naar eigen zeggen vrij goed mee op het niveau dat we van hem verwachten maar hij gaat 2 keer om in het eerste voor de windse rak. Raakt uitgeput en geeft op.

Alain, mist zijn start en komt dus slecht uit de startblokken. Na de aanwijzingen van Piotr tijdens de training vindt Alain zijn snelheid en kan redelijk terugkomen. Ik schat rond de 30e over de finish.

Michiel,  kiest er voor om wat krachten te sparen. Start mee om de start wat te oefenen en vaart daarna naar binnen.

Yves, besluit om mijzelf te volgen. De voorbije dagen was ik voor de meeste het mikpunt voor wat de bootsnelheid betreft. Maar dat was een minder goed idee. Ikzelf ram naar rechts met de idee daar aan de rotsen goed te zitten. Maar het parcours bleek veel meer naar links te liggen dan ik had verwacht.  Plus dat er boven aan de ton een windshift van wel 40° was…. afgezopen.  In het tweede kruisrak herpak ik mij en neem zeker 20 plaatsen terug, rond 25 schat ik. Maar in het laatste downwind ga ik om en verlies ik mijn joy-stick. Voor de leken, laat maar zeggen de verlenging van de stuurarm 🙂 Dat wordt zwemmen en noodgedwongen naar binnen. hm. In die vlagen ging het toch naar de 6 beaufort…

Yves was verder tevreden over zijn snelheid. Jammer genoeg draait hij wat kort rond de boei en raakt ze.  En oprecht als hij is draait hij zijn strafrondjes. De story er rond. Hij dacht dat er een jury boot bij de boei lag… Maar het was Piotr, onze coach…. En Yves draait netjes zijn rondjes met de idee dat de jury naar hem was aan het kijken…  Daardoor heeft hij heel wat plaatsen verloren.

Een goede débriefing over de capriolen van ons was nodig om ons scherp te zetten voor morgen. Onze eerste ‘echte’ wedstrijddag.  Openingcermonie, pasta in de club en vooral vroeg naar bed 😉

Keep in touch !

Wim

(vertaling door Alain naar het Frans)